English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језикBeton zavodining shovqini birdan jim bo'lib qoladi. Bir necha daqiqa oldin tonnalab agregat va sementni aylanib yurgan ulkan beton aralashtirgich hozir po‘lat rom ustida harakatsiz o‘tiribdi. Boshqaruv panelida qizil ogohlantirish chirog'i yonadi. Sayt rahbarining telefoni dispetcherlik guruhining savollari bilan tinimsiz jiringlaydi, beton yuk mashinalari esa mavjud bo'lmagan yuklarni yig'ish uchun kelishmoqda. Beton aralashtirgichda ishlamay qolishning har bir daqiqasi ishlab chiqarishni yo'qotish, isrof qilingan materiallar va bo'sh mehnat uchun minglab dollarga tushadi. Qurilish maydonchalariga o‘z vaqtida yetkazib berish odatiy hol bo‘lgan beton ishlab chiqarishning yuqori ulushli dunyosida, bir marta rejalashtirilmagan to‘xtash butun ta’minot zanjiri bo‘ylab kaskad bo‘lib, xaridorlar o‘rtasidagi munosabatlarga putur etkazishi va foyda marjasini buzishi mumkin. Bu sahna har kuni butun dunyo bo'ylab beton zavodlarida sodir bo'ladi, ammo bunday uzilishlarning ko'pini to'g'ri bilim va amaliyotlar bilan oldindan aytish va oldini olish mumkin.
Haqiqat shundayBeton aralashtirgichto'xtash vaqti kamdan-kam hollarda sirli yoki oldindan aytib bo'lmaydigan hodisalar tufayli yuzaga keladi. To'xtashlarning aksariyati faqat to'rtta asosiy sababga bog'liq: mexanik eskirish va yirtish, elektr va boshqaruv tizimidagi nosozliklar, operatsion xatolar va moddiy muammolar va etarli darajada profilaktik xizmat ko'rsatilmagan. Ushbu toifalarning har biri o'zining ogohlantiruvchi belgilariga, o'ziga xos nosozlik usullariga va o'ziga xos profilaktika choralariga ega. Ushbu maqola sizni beton aralashtirgichning ishonchli ishlashini ta'minlash uchun bilimlar bilan jihozlash uchun haqiqiy stsenariylar va amaliy tushunchalardan foydalangan holda har bir sababni tizimli tekshirishdan o'tadi. Biz, shuningdek, ishonchli mikserni belgilaydigan va ta'sirchan texnik xizmat ko'rsatish jadvallarini ta'minlaydigan texnik xususiyatlarni baham ko'ramiz. Oxir-oqibat, siz beton aralashtirgichning tashvish manbai bo'lishi shart emasligini tushunasiz; bu bashorat qilinadigan, boshqariladigan aktiv bo'lishi mumkin.
Mexanik nosozliklarni tushunish uchun birinchi navbatda beton aralashtirgichning ishlash muddatiga qadam qo'yishimiz kerak. Oddiy egizak shaftli mikserda ikkita gorizontal vallar qarama-qarshi yo'nalishda aylanadi, ularning har biri aşınmaya bardoshli eshkaklar bilan jihozlangan bir qator aralashtirish qo'llarini olib yuradi. Beton aralashmasi bu shaftlar orasidan oqadi, ag'dariladi, kesiladi va bir hil holga keltiriladi. Har bir aylanish aralashtirish qo'llari, belkuraklar va astarlarni qum, shag'al va tsementning kuchli aşınmasına ta'sir qiladi. Bu yumshoq muhit emas; bu po'lat va tosh o'rtasidagi jang. Beton aralashtirgich - bu tom ma'noda o'zini asta-sekin parchalash uchun mo'ljallangan mashina, shuning uchun komponentlarning eskirishi qachon emas, balki qachon bo'lishi kerak.
Janubi-Sharqiy Osiyodagi 3,0 kub metrli beton aralashtirgich bilan ishlaydigan yirik beton zavodi misolini ko'rib chiqaylik. Ikki yil davomida mikser ishonchli ishladi. Keyin, ishlab chiqarishning eng yuqori smenasida operator qattiq silliqlash shovqinini eshitdi va keyin to'satdan to'xtadi. Tekshiruv shuni ko'rsatdiki, aralashtirish qo'llaridan biri uning biriktiruvchi joyida singan. Keyin singan qo'l qarama-qarshi shaftga urilib, zarar etkazdi, bu aralashtirish kamerasini to'liq qayta qurishni talab qildi. Sababi: qo'lning payvand choki orqali oylar davomida tarqaladigan charchoq yorig'i. Yoriq, ehtimol, kichik sirt kamchiliklaridan boshlangan va har bir aralashtirish aylanishi bilan o'sib bordi, qolgan kesma yukga bardosh bera olmaguncha. Buzilishning narxi - yo'qolgan ishlab chiqarish, ehtiyot qismlar va ishchi kuchi - proaktiv qo'lni almashtirish narxidan besh baravar oshdi. Bu klassik mexanik nosozlik tarixi: hal qilinmagan kichik nuqson katta nosozlikni keltirib chiqaradi.
Beton aralashtirgichda uchta eng keng tarqalgan mexanik buzilish rejimi:
1. Qo'l va belkurakning aşınması va sinishi aralashtirish.Aralash qo'llari va ularga biriktirilgan belkuraklar beton aralashtirgichning asosiy eskirish komponentlari hisoblanadi. Ular beton aralashmasidan doimiy ishqalanishga, shuningdek, katta agregatlardan ta'sir kuchlariga duchor bo'ladilar. Vaqt o'tishi bilan po'lat qalinligi kamayadi, profil o'zgaradi va stress kontsentratsiyasi rivojlanadi. To'g'ri oraliqda almashtirilmasa, qo'l sinish nuqtasiga zaiflashishi mumkin. Erta ogohlantiruvchi belgilar ko'rinadi: aralashtirish tovushining o'zgarishi, tebranishning kuchayishi va eshkak eshish qirralarining ko'rinadigan yupqalashishi.
2. Rulmanning ishlamay qolishi.Beton aralashtirgichning vallari og'ir yuk ko'taruvchi podshipniklar, odatda sferik rulmanlar tomonidan quvvatlanadi, ular ham radial, ham eksenel yuklarni ko'tarishi kerak. Rulmanlar muhrlar bilan himoyalangan, ammo atrof-muhit qiyin. Chang va suv ichkariga kirib, moylash materialini ifloslantirishi va aylanma elementlar va yo'laklarning eskirishiga olib kelishi mumkin. Ishlamay qolgan rulman xarakterli alomatlarni keltirib chiqaradi: ish haroratining oshishi, g'ayrioddiy shovqin (ritmik silliqlash yoki qichqiriq) va tebranishning kuchayishi. Agar erta ushlangan bo'lsa, rulman bir necha soat ichida almashtirilishi mumkin. Rivojlanishga yo'l qo'yilsa, podshipnikning tutilishi mil va korpusni yo'q qilishi mumkin, bu esa bir necha kunlik ishlamay qolishni talab qiladi.
3. Drayv tizimining ishlamay qolishi.Haydash tizimi - vosita, vites qutisi va mufta - quvvatni aralashtirish vallariga o'tkazadi. Ko'pgina beton aralashtirgich konstruktsiyalarida vites qutisi spiral konusli tishli va silindrsimon tishli to'g'ri burchakli tishli redüktördir. Ushbu viteslar yuqori zarba yuklari va tsiklik charchoqqa duchor bo'ladi. Vites qutisi ichidagi tishli tishlarning sinishi, chuqurchaga tushishi va podshipniklarning buzilishi asosiy nosozlik usullari hisoblanadi. Ogohlantirish belgilariga ish haroratining o'zgarishi, yog 'sifatining yomonlashishi va vites qutisidan noodatiy shovqin kiradi.
Quyidagi jadvalda asosiy mexanik komponentlar, ularning odatiy ishlamay qolish usullari va diqqat qilish kerak bo'lgan erta ogohlantirish belgilari jamlangan.
| Komponent | Umumiy nosozliklar rejimi | Erta ogohlantirish belgilari | Profilaktik harakat |
| Qo'llar va belkuraklarni aralashtirish | Kiyinish, yupqalash, sinish | Ko'rinadigan aşınma izlari, aralashtirish ovozidagi o'zgarishlar, tebranish kuchayishi | Qalinligini muntazam ravishda o'lchang; oldindan belgilangan oraliqda almashtiring |
| Astar plitalari | Aşınma, aşınma, teshilish | Kiyinish namunasi ko'rinadi, astar va eshkaklar orasidagi bo'shliq oshdi | Vizual tekshirish; qalinligi 50% ga kamayganda almashtiring |
| Mil podshipniklari | Kontaminatsiya, charchoq, tutilish | Haroratning ko'tarilishi, silliqlash shovqini, tebranish kuchayishi | Doimiy moylash; holat monitoringi |
| Vites qutisi viteslari | Chuqurlik, tish sinishi, rulmanning ishdan chiqishi | Yog 'tahlili (metall zarralari), harorat ko'tarilishi, shovqin | Muntazam ravishda yog 'o'zgarishi; rejalashtirilgan ta'mirlash vaqtida tishli tekshiruv |
| Drayv ulanishi | Kiyinish, noto'g'ri joylashish charchoq | Vibratsiya, shovqin, ko'rinadigan o'yin | Hizalanishni tekshirish; muftani tekshirish va almashtirish |
Tasavvur qiling-a, seshanba kuni ertalab tayyor beton zavodida gavjum. Dispetcher hozirgina sakkizta to'liq beton yuk mashinasi uchun jadvalni e'lon qildi. Partiya zavodi boshqaruvchisi Beton aralashtirgichga "boshlash" buyrug'ini yuboradi, lekin hech narsa sodir bo'lmaydi. Dvigatellarning shovqini yo'q, g'uvullash eshitilmaydi. Boshqaruv paneli shunchaki qizil ortiqcha yuk ko'rsatkichini ko'rsatadi. Elektr bo'yicha texnik chaqiriladi, lekin u zavod bo'ylab boshqa masala bilan shug'ullanadi. U kelgan vaqtga kelib, o'ttiz daqiqalik qimmatli ishlab chiqarish vaqti yo'qolgan. U boshqaruv kabinasini ochadi, bir nechta o'lchovlarni oladi va muammoni tezda aniqlaydi: mikserning boshlang'ich panelidagi yonib ketgan asosiy kontaktor. Yuqori oqim oqimlari uchun baholangan kontaktor asta-sekin ishdan chiqdi. Uning kontaktlari ko'p yillar davomida o'zgarib ketgan va eroziyaga uchragan va nihoyat, ular bir-biriga payvandlangan va keyingi boshlash tsikli uchun yopilmagan. Ta'mirlash oddiy - kontaktorni 15 daqiqaga almashtirish - lekin kutish va muammolarni bartaraf etish qimmatli vaqtni talab qildi.
Elektr va boshqaruv tizimining nosozliklari ko'pincha mexanik nosozliklarga qaraganda ko'proq makkordir, chunki ular bir xil ovozli ogohlantirish belgilarini bermaydi. Mexanik nosozlik shovqin va tebranish bilan o'zini e'lon qiladi. Elektr nosozliklari jim bo'lib, ba'zida ogohlantirishsiz ishlamay qoladi. Shunga qaramay, elektr bilan bog'liq muammolar beton aralashtirgichning rejadan tashqari ishlamay qolishining muhim qismini tashkil qiladi. Mikserning ishlashini ta'minlash uchun umumiy elektr nosozlik usullarini tushunish juda muhimdir.
Elektr va boshqaruvning uchta eng keng tarqalgan nosozliklari:
1. Dvigatelning haddan tashqari yuklanishi va yonishi.Beton aralashtirgichning asosiy qo'zg'aysan dvigateli ish kuchi, odatda 50-200 kVt quvvatga ega uch fazali asenkron motordir. Aralash juda quruq bo'lsa yoki operator juda katta partiyani aralashtirishga harakat qilganda, doimiy yuklanish, start-stop davrlari va vaqti-vaqti bilan ortiqcha yuklanishga duchor bo'ladi. Haddan tashqari yuk dvigatel sariqlarining haddan tashqari qizib ketishiga olib kelishi mumkin, bu esa izolyatsiyaning buzilishiga va qisqa tutashuvga olib keladi. Haddan tashqari yuklanish muammosining birinchi belgisi ko'pincha vosita o'chirgichining uzilishidir. Agar operator asosiy sababni aniqlamasdan to'xtatuvchini oddiygina qayta o'rnatsa, vaziyat yana takrorlanadi va oxir-oqibat motorni yo'q qiladi. Yonib ketgan dvigatel dvigatelni to'liq almashtirishni talab qiladigan katta nosozlikni anglatadi, bu ehtiyot qismlar mavjudligiga qarab bir necha soat yoki kun davom etishi mumkin.
2. Boshqarish tizimi sensori va kalit ishlamay qolishi.Zamonaviy beton aralashtirgichlar bir qator datchiklar bilan jihozlangan: podshipniklardagi harorat datchiklari, bunkerdagi darajadagi datchiklar, gidravlikadagi bosim datchiklari va tushirish eshiklaridagi chegara kalitlari. Muvaffaqiyatsiz sensor nazorat tizimining noto'g'ri holatini qabul qilishi va mikserni to'xtatishi mumkin. Misol uchun, noto'g'ri ko'rsatilgan harorat sensori, hatto rulman sovuq bo'lsa ham, mikserni o'chiradi. Noto'g'ri sensorni almashtirish ko'pincha arzon, ammo uni murakkab boshqaruv tizimida aniqlash vaqt talab qilishi mumkin. Sensorning eng keng tarqalgan nosozliklari chegara kalitlari, ayniqsa chang va namlik ta'sirida bo'lganlar va simi buzilgan harorat sensorlari.
3. Yumshoq starter va VFD ishlamay qolishi.Ko'pgina beton aralashtirgichlar dvigatelni ishga tushirish oqimi va tezligini boshqarish uchun yumshoq starterlar yoki o'zgaruvchan chastotali drayverlardan foydalanadilar. Ushbu qurilmalarda kuchlanishning keskin ko'tarilishiga, qizib ketishga va chang ifloslanishiga sezgir bo'lgan quvvat elektronikasi mavjud. Muvaffaqiyatsiz yumshoq starter, dvigatelning o'zi mukammal holatda bo'lsa ham, vosita ishga tushishiga to'sqinlik qiladi. Bunday nosozliklar ko'pincha shamollatishning etarli emasligi, kondansatkichlarning qarishi yoki quvvat sifati bilan bog'liq muammolar tufayli yuzaga keladi. VFDni ta'mirlash odatda maxsus bilim va jihozlarni talab qiladi.
Quyida beton aralashtirgich uchun tavsiya etilgan kundalik va haftalik elektr tekshiruvi ro'yxati keltirilgan:
Tizimli elektr tekshiruvi tartibini qo'llash orqali zavod mikserni to'xtatmasdan oldin ishlamay qolgan kontaktorni yoki noto'g'ri signalni ishga tushirishdan oldin ishlamay qolgan sensorni ushlashi mumkin. Asosiysi, elektr salomatligiga mexanik sog'liq kabi jiddiy munosabatda bo'lish va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning elektr bilan bog'liq muammolarni tashxislash uchun ko'nikma va jihozlarga ega bo'lishini ta'minlashdir.
Hamma ishlamay qolish vaqti mashinaning ishdan chiqishidan kelib chiqmaydi. Beton aralashtirgichning ishlamay qolishining muhim qismi o'z-o'zidan sodir bo'ladi - bu operator qarorlari, moddiy muammolar va texnologik xatolar natijasidir. Operator mikser ishlayotganini payqaganida, bir necha soat davomida ishlab chiqarilgan beton zavodini ko'rib chiqing. Ovoz o'zgardi, ampermetr odatdagi oqimdan yuqori ko'rsatdi va ishlab chiqarish aylanishi sekinlashdi. Operator keyingi partiya osonroq bo'lishiga umid qilib, davom etdi. Bunday emas edi. Oxir-oqibat mikser haddan tashqari oqimga tushib qoldi va o'chirish guruhi aralashtirish kamerasi mashinaning nominal quvvatidan deyarli 25% ga ortiqcha yuklanganligini aniqladi. Operator uzoq vaqt davomida mikserni maksimal hajmda ishlatib, ortiqcha yuklanish belgilariga e'tibor bermagan. Natijada to'liq tozalash va tekshirish bo'lib, to'rt soatlik ishlab chiqarish yo'qolgan. Bu qaror tufayli yuzaga kelgan oldini olish mumkin bo'lgan muvaffaqiyatsizlik edi.
Operatsion xatolar uchta keng toifaga bo'linadi: beton aralashtirgichning quvvatidan oshib ketish, noto'g'ri yuklash ketma-ketligi va ogohlantirish belgilariga e'tibor bermaslik. Imkoniyatdan yuqori bo'lgan birinchi toifa, ehtimol, eng keng tarqalgan. Beton aralashtirgich nominal ishlab chiqarish quvvatiga ega, ya'ni har bir tsiklda ishlab chiqarishi mumkin bo'lgan aralash betonning maksimal hajmi ishlash va uzoq umr ko'rishni ta'minlaydi. Mikserni ushbu quvvatda yoki unga yaqin joyda ishlatish intervalgacha vaqtlar uchun qabul qilinadi, lekin maksimal quvvatda uzluksiz ishlash eskirishni tezlashtiradi va ortiqcha yuklanish xavfini oshiradi. Zavod menejeri va operatorlari mashinaning quvvat ko'rsatkichi ta'qib qilinadigan maqsad emasligini tushunishlari kerak; bu hurmat qilinishi kerak bo'lgan chegaradir.
Operatsion xatolarning ikkinchi toifasi noto'g'ri yuklash ketma-ketligidir. Beton aralashmani beton aralashtirgichga ma'lum bir tartibda yuklash kerak: birinchi navbatda, oz miqdorda suv, so'ngra agregatlar (qum va shag'al), keyin tsement va nihoyat qolgan suv. Yuklash ketma-ketligi teskari bo'lsa, agregatlar aralashtirish qo'llariga haddan tashqari yuk olib keladigan quruq, qattiq vilka hosil qilishi mumkin. Xuddi shunday, agar tsement suvdan oldin qo'shilsa, u parchalanishi qiyin bo'lgan bo'laklarni hosil qilishi mumkin. Mikserning haddan tashqari yuklanishini tez-tez boshdan kechiradigan o'simlik birinchi navbatda yuklash ketma-ketligini tekshirishi kerak.
Uchinchi toifa - ogohlantirish belgilariga e'tibor bermaslik. Beton aralashtirgich ko'pincha ishlamay qolishidan oldin ogohlantirish signallarini beradi. Bularga g'ayrioddiy shovqinlar (silliqlash, xirillash), tebranishning o'zgarishi, haroratning ko'tarilishi va aralashmaning tuzilishining o'zgarishi kiradi. Ushbu belgilarni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak; ular mashinaning biror narsa noto'g'ri ekanligini bildirish usulidir. Operatorlarni ushbu belgilar haqida xabar berishga undaydigan va ularni zudlik bilan tekshiradigan o'simlik madaniyati operatorlar "o'tishlari" kutilgan madaniyatga qaraganda ancha kamroq ishlamay qolish vaqtini boshdan kechiradi.
Quyidagi jadvalda uchta keng tarqalgan operatsion xatolik va ularni oldini olish bo'yicha aniq qadamlar ko'rsatilgan.
| Operatsion xato | Natija | Profilaktika chorasi |
| Nominal quvvatdan oshib ketdi | Dvigatelning haddan tashqari yuklanishi, tezlashtirilgan aşınma, mikserning tutilishi | Ishlab chiqarish monitoringi tizimini o'rnatish; poezd operatorlarini sig'im chegaralari bo'yicha |
| Noto'g'ri yuklash ketma-ketligi | Haddan tashqari aralashtirish qarshiligi, qo'l sinishi, sifatsiz aralashish | Yuklash tartibini standartlashtirish; nazorat xonasida vizual qo'llanmalarni taqdim eting |
| Tebranish/harorat haqida ogohlantirishlarga e'tibor bermaslik | Rulmanning halokatli ishdan chiqishi, vites qutisi ishdan chiqishi | Signal chegaralari bilan vaziyatni kuzatish sensorlarini o'rnatish; ogohlantirishlarga javob berish uchun operatorlarni tayyorlash |
Profilaktik ta'mirlash beton aralashtirgichning rejalashtirilmagan ishlamay qolish vaqtini qisqartirishning yagona samarali strategiyasidir. Bu tizimli yondashuv bo'lib, texnik xizmat ko'rsatishni reaktiv faoliyatdan (buzilishlarni tuzatish) proaktivga (uning paydo bo'lishidan oldin nosozlikni oldini olish) o'zgartiradi. Falsafa oddiy: rejalashtirilmagan o'n soatlik ishlamay qolishning oldini olish uchun rejalashtirilgan soatni texnik xizmatga sarflang. Shunga qaramay, ko'plab beton zavodlari "muvaffaqiyatsizlik" yondashuvi bilan ishlaydi, faqat ular ishlamay qolganda komponentlarni almashtiradi. Bunday yondashuv ko'pincha "keraksiz" texnik xarajatlar qo'rquvi bilan bog'liq. Biroq, son-sanoqsiz zavodlar aniqlaganidek, ishlamay qolishi beton aralashtirgichni saqlashning eng qimmat usuli hisoblanadi.
Fabrikamız o'n yillik tajribaga asoslangan beton aralashtirgich uchun tuzilgan profilaktika ta'mirlash dasturini ishlab chiqdi. Dastur kunlik, haftalik, oylik, choraklik va yillik tekshirish intervallari atrofida tashkil etilgan. Har bir intervalda aşınma, ifloslanish va boshqa buzilishlarni kritik holga kelgunga qadar aniqlash uchun mo'ljallangan belgilangan vazifalar to'plami mavjud.
Kundalik parvarishlash vazifalari:Bu operator har bir smena boshida 10-15 daqiqada bajarishi mumkin bo'lgan oldingi tekshiruvlardir. Kundalik nazorat ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak: yog 'va sovutish suvi oqishi uchun vizual tekshirish, barcha podshipniklardagi moylash darajasini tekshirish, har qanday noodatiy ish tovushlarini tinglash va har qanday ogohlantirishlar uchun boshqaruv panelini tekshirish. Ushbu tekshiruvlarni o'tkazib yubormaslik uchun oddiy ro'yxatdan o'tish varaqasi juda muhimdir.
Haftalik texnik xizmat ko'rsatish vazifalari:Haftalik tekshiruv taxminan bir soat davom etadi va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassis tomonidan amalga oshiriladi. Asosiy vazifalarga quyidagilar kiradi: barcha filtrlash moslamalarini tekshirish va almashtirish (dvigateldagi havo olish filtrlari, gidravlik moy filtrlari va boshqalar), aralashtirish qo'llari va astarlarning aşınmasını batafsil tekshirish, shuningdek, barcha elektr va gidravlik ulanishlarning mahkamligi va tozaligini tekshirish.
Oylik texnik xizmat ko'rsatish vazifalari:Oylik parvarishlash chuqurroq tekshirishdir. Mutaxassis barcha qo'zg'alish kamarlarining kuchlanishini tekshirishi, qo'zg'aysan muftasini tekshirishi va moylashi, tahlil qilish uchun vites qutisidan moy namunalarini olishi (zarrachalar soni va suv miqdori) va Beton aralashtirgich ramkasidagi barcha konstruktiv murvatlarning mahkamligini tekshirishi kerak.
Har choraklik texnik xizmat ko'rsatish vazifalari:Har uch oyda zavod yanada to'liq tekshirishni rejalashtirishi kerak. Bunga quyidagilar kiradi: vites qutisi moyini to'kish va almashtirish, milya muhrining holatini batafsil tekshirish va elektr boshqaruv tizimini, shu jumladan barcha kontaktorlar va o'rnilarni to'liq tekshirish.
Yillik texnik xizmat ko'rsatish:Yiliga bir marta keng qamrovli yirtib tashlash tekshiruvini o'tkazish kerak. Bunga tekshirish uchun aralashtirish vallari va podshipniklarini demontaj qilish, qo'zg'aysan vites qutisini tishli eskirish uchun tekshirish va to'liq elektr tizimini sinovdan o'tkazish (shu jumladan, dvigatel izolyatsiyasining qarshiligini tekshirish) kiradi. Yillik tekshiruv eng qizg'in, ammo u eng qimmatli hisoblanadi, chunki u boshqa yo'llar bilan kirish imkoni bo'lmagan komponentlarda nosozlikning dastlabki bosqichlarini aniqlay oladi.
Quyidagi jadvalda beton aralashtirgich uchun odatiy profilaktik xizmat ko'rsatish jadvali ko'rsatilgan.
| Interval | Asosiy vazifalar | Mas'uliyatli shaxs | Taxminiy vaqt |
| Kundalik | Vizual tekshirish, moylashni tekshirish, g'ayritabiiy tovushlarni tinglash | Operator | 10-15 daqiqa |
| Haftalik | Filtrni o'zgartiring, aralashtirish qo'llarini/laynerlarini tekshiring, elektr ulanishlarini tekshiring | Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassis | 1 soat |
| Oylik | Tasma kuchlanishi, muftani tekshirish, moy namunasi, murvat momentini tekshirish | Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassis | 3 soat |
| Har chorakda | Vites qutisi moyini almashtirish, muhrni tekshirish, boshqaruv tizimini tekshirish | Ta'mirlash bo'yicha nazoratchi | 8 soat |
| Yillik | To'liq parchalanish tekshiruvi: miller, podshipniklar, tishli g'ildiraklar, elektr | Zavod bo'yicha texnik (Quangong Machinery Co., Ltd) | 2-3 kun |
To'g'ri ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish muhim bo'lsa-da, beton aralashtirgichning asosiy ishonchliligi dizayn bosqichida boshlanadi va uni qurishda ishlatiladigan materiallar va komponentlarning sifati bilan belgilanadi. Past sifatli po'latdan, past o'lchamli podshipniklardan va etarli bo'lmagan vites qutisidan qurilgan beton aralashtirgich, qanchalik yaxshi saqlanishidan qat'i nazar, muddatidan oldin ishdan chiqadi. Aksincha, uzoq muddatli ishonchlilikni hisobga olgan holda ishlab chiqarilgan mikser nisbatan kichik texnik xizmat ko'rsatish bilan ishonchli xizmat ko'rsatishni ta'minlaydi. AtQGM, biz to'g'ri texnik parametrlarni belgilash beton aralashtirgichning ishonchli ishlashiga erishishdagi birinchi qadam deb hisoblaymiz.
Beton aralashtirgichning ishonchliligini aniqlaydigan asosiy texnik xususiyatlar aralashtirish shaftining dizayni, vites qutisi turi va reytingi, rulman tanlovi, qoplama materiali va elektr motorini himoya qilish tizimini o'z ichiga oladi. Aralashtirish shaftalari yuk ostida deformatsiyaga qarshilik ko'rsatadigan mustahkam quyma konstruktsiyali yuqori quvvatli po'latdan yasalgan bo'lishi kerak. Eshkaklar quyma emas, balki zarb qilingan bo'lishi kerak, chunki zarb qilish po'latning don tuzilishini yaxshilaydi, qattiqlik va charchoqqa chidamliligini oshiradi. Vites qutisi eng muhim qismlardan biridir: qattiqlashtirilgan va tuproqli uzatmalarga ega bo'lgan spiral konusli vites qutisi chuvalchangli uzatma turiga qaraganda yuqori samaradorlik, past shovqin va uzoq umr ko'rishni ta'minlaydi. Xuddi shunday, rulmanlar beton aralashtirgichning yuklari va tezligiga mos keladigan o'lchamlarga ega bo'lishi kerak. Katta o'lchamli podshipniklar kattaroq radial va eksenel quvvatni ta'minlaydi va ortiqcha yuklarga nisbatan kattaroq chegarani taklif qiladi.
Quyidagi jadvalda beton aralashtirgich modellari uchun asosiy texnik xususiyatlarning batafsil tavsifi berilgan bo'lib, ishonchlilikka hissa qo'shadigan xususiyatlar ta'kidlangan.
| Spetsifikatsiya | QM-1,5 (1,5 m³) | QM-2,5 (2,5 m³) | QM-3,5 (3,5 m³) |
| Aralash hajmi (m³) | 1.5 | 2.5 | 3.5 |
| Dvigatel quvvati (kVt) | 2 x 37 | 2 x 55 | 2 x 75 |
| Vites qutisi turi | Spiral burchak (qattiqlashtirilgan viteslar) | Spiral burchak (qattiqlashtirilgan viteslar) | Spiral burchak (qattiqlashtirilgan viteslar) |
| Rulman turi | Sferik rolik (SKF/NSK ekvivalenti) | Sferik rolik (SKF/NSK ekvivalenti) | Sferik rolik (SKF/NSK ekvivalenti) |
| Mil materiali | Soxta po'lat 42CrMo4 | Soxta po'lat 42CrMo4 | Soxta po'lat 42CrMo4 |
| Astar materiali | Yuqori xromli qotishma (450-550 HB) | Yuqori xromli qotishma (450-550 HB) | Yuqori xromli qotishma (450-550 HB) |
| Paddle dizayni | Qaytariladigan, zarb qilingan po'lat | Qaytariladigan, zarb qilingan po'lat | Qaytariladigan, zarb qilingan po'lat |
| Boshqarish tizimi | Haddan tashqari yukdan himoyalangan PLC | Haddan tashqari yukdan himoyalangan PLC | Haddan tashqari yukdan himoyalangan PLC |
| Kutilayotgan rulman muddati (L10 soat) | 50 000 | 45 000 | 40 000 |
| Dizayn muddati (yillar) | 15+ | 15+ | 15+ |
Asosiy texnik xususiyatlardan tashqari, bizning beton aralashtirgichimiz ishonchlilikni oshiradigan bir nechta xususiyatlar bilan ishlab chiqilgan. Sinxronlashtirilgan qo'zg'aluvchan ikki valli konstruktsiya ikkala aralashtirish valining aynan bir xil tezlikda aylanishini ta'minlaydi, bu esa materialning to'planish xavfini kamaytiradi va yanada izchil aralashmani ta'minlaydi. Yuqori xromli qotishma qoplamalar ajoyib aşınma qarshilikka ega bo'lib, astarni almashtirish chastotasini minimallashtiradi. Yangi eskirish qirrasini ko'rsatish uchun aylantirilishi mumkin bo'lgan teskari eshkaklar eshkaklarning xizmat qilish muddatini uzaytiradi. PLC boshqaruv tizimi keng qamrovli diagnostika imkoniyatlarini o'z ichiga oladi, bu esa muammolarni tezroq bartaraf etish va ish vaqtini minimallashtirish imkonini beradi.
1-savol: Beton aralashtirgichda qo'llarni aralashtirishning odatdagi xizmat muddati qanday va unga qanday omillar ta'sir qiladi?
Javob: Aralash qo'llarining xizmat qilish muddati odatda beton aralashmaning dizayniga, ishlatiladigan agregatlarning turiga va ish intensivligiga qarab 8 000 dan 15 000 ish soatigacha o'zgaradi. Yuqori darajada abraziv aralashmalar, masalan, og'ir qoplamali qoplamalar uchun ishlatiladigan aralashmalar, aralashtirish qo'llarining xizmat muddatini 30-40% ga qisqartirishi mumkin. Tavsiya etilgan amaliyot qo'l qalinligini muntazam ravishda (odatda har 1000 soatda) o'lchash va qalinligi dastlabki qiymatining 30-40% ga kamayganida qo'llarni almashtirishdir. Fabrikamız ishlab chiqarish ma'lumotlari va yig'ma material xususiyatlariga asoslangan rejalashtirilgan almashtirish jadvalini tavsiya qiladi.
2-savol: Nega mening beton aralashtirgichim ishlayotganda o'chirgichni uzib qo'yadi?
Javob: O'chirish to'xtatuvchisi o'chirilishining eng keng tarqalgan sabablari quyidagilardir: mikserni haddan tashqari yuklangan partiya bilan ishlatish (nominal quvvatdan oshib ketish), haddan tashqari aralashtirish qarshiligini keltirib chiqaradigan quruq yoki qattiq aralash, ortiqcha oqimni tortib oladigan vosita o'rash yoki podshipnikning ishlamay qolishi yoki noto'g'ri yumshoq starter/VFD. Muammolarni bartaraf etishda birinchi qadam partiyaning og'irligini va betonning mustahkamligini tekshirishdir. Agar partiya spetsifikatsiya doirasida bo'lsa, haqiqiy oqimni o'lchash uchun qisqich o'lchagich yordamida dvigatelning elektr tekshiruvini o'tkazing va uni dvigatelning nominal to'liq yuk oqimi bilan taqqoslang. Agar joriy tortishish nominal diapazonda bo'lsa, muammo noto'g'ri o'chirgich yoki boshqaruv tizimining noto'g'ri bo'lishi mumkin. To'liq tashxis qo'yish uchun malakali elektrotexnikani jalb qilishni tavsiya etamiz.
3-savol: Beton aralashtirgichdagi qoplama plitalarini qachon almashtirish kerakligini qanday aniqlash mumkin?
Javob: Astar plitalari sezilarli darajada eskirishi bilan almashtirilishi kerak. Astarning eskirishini baholashning eng to'g'ri usuli - aralashtirish kamerasi bo'ylab bir nechta nuqtalarda astar yuzasi va aralashtirish eshkaklari orasidagi bo'shliqni o'lchashdir. Bu bo'shliq tavsiya etilgan maksimaldan oshib ketganda, aralashtirish samaradorligi buziladi va belkuraklar shikastlanishi mumkin. Amaliy qoida - har 2000 ish soatida laynerlarni tekshirish va ularning qalinligini vakillik nuqtalarida o'lchash. O'zgartirish, odatda, astar qalinligi asl qiymatining 40-50% ga kamaytirilganda talab qilinadi. Astarlarni teshilishdan oldin almashtirish, aralashtirish kamerasining devoriga shikast etkazmaslik uchun muhim ahamiyatga ega, bu esa ancha qimmat ta'mirlashdir.
4-savol: Sovuq ob-havo sharoitida beton aralashtirgichni ishlatish uchun qanday maxsus fikrlar kerak?
Javob: Sovuq havoda ishlash beton aralashtirgich uchun bir qancha qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Beton aralashmasi sovuqroq bo'lishi mumkin, bu uning viskozitesini oshiradi va yuqori aralashtirish qarshiligini yaratadi. Gidravlik tizimlar va moylash tizimlari sovuq havo uchun pastroq yopishqoqlik darajasiga ega moyni talab qiladi. Asosiy tashvishlar - gidravlik moy va vites qutisi moyining atrof-muhit haroratiga mos kelishini ta'minlash, isitish tizimining (agar o'rnatilgan bo'lsa) ishlashi va aralash isitilmaguncha mikser to'liq quvvat bilan ishlamasligi. Past haroratli tishli moydan foydalanishni tavsiya qilamiz (masalan, ISO VG 68 yoki undan pastroq) va soqol liniyalari qotib qolgan yog 'bilan to'sib qo'ymasligiga ishonch hosil qiling. Haddan tashqari sovuqda, ishlab chiqarishni boshlashdan oldin aralashtirish kamerasini oldindan qizdirish tavsiya etiladi.
5-savol: Beton aralashtirgichim ish paytida noodatiy tebranish paydo bo'lsa, nimani tekshirishim kerak?
Javob: Beton aralashtirgichdagi g'ayrioddiy tebranish darhol tekshirilishi kerak bo'lgan ogohlantiruvchi belgidir. Eng ko'p uchraydigan sabablar quyidagilardir: aralashtirish paychalarining notekis aşınması, aralashtirish milidagi muvozanatni keltirib chiqaradi; bo'shashgan yoki shikastlangan qo'zg'aysan muftasi; milya podshipniklarida aşınma; yoki vites qutisi bilan bog'liq muammo, masalan, singan tishli tish yoki ishlamay qolgan podshipnik. Tegishli javob mikserni o'chirish, aralashtirish kamerasi va qo'zg'alish tizimini to'liq tekshirish va agar kerak bo'lsa, belkuraklarni muvozanatlashdir. Eshkaklarni muvozanatlashning to'g'ri tartibi va qo'zg'aysan milining hizalanishini tekshirish uchun texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasiga murojaat qilishni tavsiya etamiz. Ko'p hollarda tebranish manbasini aniq aniqlash uchun tebranishlarni tahlil qilish vositasidan foydalanish mumkin, bu esa maqsadli ta'mirlashga imkon beradi.
Beton aralashtirgichning ishlamay qolishi muqarrar la'nat emas; bu boshqariladigan xavfdir. Rejasiz to'xtashlarning aksariyati faqat to'rtta toifaga bo'linadi: mexanik eskirish, elektr nosozliklari, operatsion xatolar va texnik xizmat ko'rsatishdagi bo'shliqlar. Ushbu sohalarning har biriga tizimli yondashish orqali beton ishlab chiqaruvchilar ishlamay qolish vaqtini keskin qisqartirishi, ishlab chiqarish samaradorligini oshirishi va foydalanish xarajatlarini kamaytirishi mumkin. Asosiysi, reaktiv, "muvaffaqiyatsizlikka uchragan" mentalitetdan proaktiv, bashoratli parvarishlash falsafasiga o'tish. Bu o'qitishga, holatni kuzatish tizimlariga va uskunaning sifatiga sarmoya kiritishni talab qiladi. To'g'ri belgilangan, to'g'ri ishlaydigan va muntazam parvarishlangan beton aralashtirgich o'nlab yillar davomida ishonchli xizmat ko'rsatishi mumkin.
AtQuangong Machinery Co., Ltd., biz ishlab chiqarishni davom ettirish muhimligini tushunamiz. Bizning beton aralashtirgichimiz yuqori sifatli materiallar va komponentlardan foydalangan holda ishonchlilikni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan. Shuningdek, biz sotuvdan keyingi har tomonlama yordamni taklif etamiz, jumladan, texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha treninglar, joylarda texnik yordam va haqiqiy ehtiyot qismlarni tayyor yetkazib berish. Agar siz beton zavodingizning ishlamay qolish vaqtini qisqartirishni va ish faoliyatini yaxshilashni xohlasangiz, biz bilan bog'lanishingizni taklif qilamiz.Beton aralashtirgichning ishlashini optimallashtirish va ishlamay qolish vaqtini qisqartirish bo'yicha bepul maslahat olish uchun bugun Quangong Machinery Co., Ltd. bilan bog'laning.